<progress id="7rhdz"></progress>

    <track id="7rhdz"><track id="7rhdz"></track></track>
    <output id="7rhdz"><address id="7rhdz"><em id="7rhdz"></em></address></output>

    <video id="7rhdz"><track id="7rhdz"><progress id="7rhdz"></progress></track></video>
    <p id="7rhdz"><meter id="7rhdz"></meter></p>

        <noframes id="7rhdz"><dfn id="7rhdz"><th id="7rhdz"></th></dfn>
        <noframes id="7rhdz">
          圖片
          圖片
          產品搜索 Search
           
           
           
          汽車空調的主要組成系統
          作者:管理員    發布于:2015-04-07 17:48:03    文字:【】【】【

            現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。


            汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansionvalve)、貯液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。


            貯液干燥器——實際上是一個貯存制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質的裝置。一方面,它相當于汽車的油箱,為泄露制冷劑多出的空間補充制冷劑。另一方面,它又像空氣濾清器那樣,過濾掉制冷劑中摻雜的雜質。貯液干燥器中還裝有一定的硅膠物質,起到吸收水分的作用。


            冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣,但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片,以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的制冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近(區別只在于水箱的水一直是液態而已),所以它經常被安裝在車頭,與水箱一起,共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪里涼快哪里去,以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反,它是制冷劑由液態變成氣態(即蒸發)吸收熱量的場所。

          新聞上一篇下一篇
          腳注信息
           Copyright(C)2015-2017 新鄉市國冰制冷有限公司 豫ICP備11022115號-3 網站建設:新鄉中企電商 免責聲明
          友情鏈接: 新鄉拓展訓練 硅鈣 硅鈣粉 鋼架大棚配件 2,3-二氯吡啶 醫用隔簾 冷擠壓模具 豆腐串機 200L塑料桶 消毒供應中心 熱處理退火爐 精軋螺紋鋼筋 玉米加工設備 制動器 噸桶 仿威圖柜 橡膠球 安陽電動門 餐廳海鮮池 封頭廠家
             
          客服時間
          8:30-20:00

          客服熱線

          • 0373-2650880
          极品熟妇大蝴蝶20p,久香视频蕉久热精品,AV香蕉在看,无码免费一区二区三区